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春暖花开,出门舒展蜷缩的身心 四款皮卡带你踏青

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xinting_6ym 发表于 2020-12-31 15:06:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
[爱卡汽车 导购原创]

随着疫情的好转,小伙伴们是不是已经看到了出门踏青的希望?由于政策的松绑,目前皮卡在越来越多的城市获得了更高的路权,行驶范围和使用效率均有提升。在出行过程中,一辆皮卡不仅能载人,更能带上露营用品,炊具,甚至是你的越野摩托和山地自行车。本文将为大家推荐四款中国品牌皮卡,它们价格亲民,产品力也不错,想购买皮卡的朋友可以重点考虑。

长城汽车 炮

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即将登场的四款车分别为长城炮、长安凯程F70、郑州日产锐骐6和江铃域虎7,它们的具体售价区间请参考下表。
推荐车型及售价区间
车型厂商指导价(万元)
长城汽车 炮9.78-15.98
长安轻型车 凯程F709.28-14.18
郑州日产 锐骐68.48-15.48
江铃汽车 域虎79.98-17.33
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

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长城炮分为乘用版、越野版和商用版,更适合普通消费者的乘用版和越野版采用全新logo彰显身份,乘用版注重舒适性,设计更内敛一些;越野版主打越野性能,黑色格栅十分霸气,三把差速锁、7种驾驶模式(包含经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地和4L)、坦克掉头、蠕行模式等无不在刺激着大家的神经。

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内饰方面,长城炮很好地诠释了档次感,工整的布局、不错的用料与人们印象中的皮卡截然不同,木纹饰板以及座椅上的菱形缝线也起到了点缀作用,这样走心的设计无疑能让你在春游途中心情舒畅。

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长城炮的货厢尺寸为1520/1520/538mm,在踏青时可以装载不少物品。货厢内部喷涂了货厢宝,能起到耐磨防腐蚀的作用。

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长城炮乘用版以及越野版车型搭载2.0T汽油发动机,最大功率140kW(190Ps)/4000-5500rpm,峰值扭矩360Nm/1800-3600rpm,0-100km/h加速时间8.6s,表现相当不错。商用版车型有2.0T柴油发动机可选,最大功率120kW(163Ps)/3600rpm,峰值扭矩400Nm/1500-2500rpm。

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传动方面,乘用版车型匹配8挡手自一体变速箱,商用版车型匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱。

车型小结:长城炮是皮卡爱好者们非常关注的一款产品,其乘用版车型的设计理念非常接近于SUV,造型、配置等都较为亮眼,动力水平也不逊色于同价位SUV,在一定程度上摆脱了工具车的属性。如果你想拥有一辆皮卡,又对品质有一定追求,长城炮是不错的选择。

车型一:长城炮

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凯程F70由长安与PSA集团合作打造,它的设计语言十分大胆,六边形格栅内部镶嵌着巨大的品牌logo,透露着美式皮卡般的豪放。外后视镜、门把手、后包围等位置均能看到镀铬饰件的身影,为车身增加了几抹亮色。凯程F70有前置后驱、前置四驱两个版本,部分车型标配后桥差速锁。

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内饰虽然没有使用太多软性材质,但设计在皮卡中绝对算得上出类拔萃,悬浮式中控屏、大尺寸行车电脑显示屏以及两辐式方向盘都颇为精致,中控下方一排类似于钢琴键的实体按键更是能让人找到标致的感觉。凯程F70搭载了长安最新的in-Call3.0多媒体系统,内置高德导航、CarPlay、酷我音乐等,让旅途更惬意。

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身高177cm的体验者坐于前排,将座椅调至最低时头部剩余两拳空间。

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保持前排座椅位置不变,体验者移步后排,头部和腿部均剩余一拳两指的空间。可以看到,凯程F70的乘坐空间相当优越,保证了全家出行时后排乘客的舒适度。

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凯程F70的货厢宽度及进深分别为1600/1630mm,与长城炮相比有一定优势。未来凯程F70还将推出都市版车型,装配掀背式货厢盖,能更好地保护车内物品。据悉,都市版车型在工信部申报的种类为“运动式乘用车”,而非皮卡车型的“轻型货车”。

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凯程F70提供一款1.9T柴油发动机、一款2.4T汽油发动机以及两款2.5T柴油发动机,顶配车型搭载来自五十铃的2.5T柴油发动机,最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩360Nm。

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传动方面,1.9T、2.4T、2.5T车型全部匹配6挡手动变速箱,都市版车型预计会有6挡手自一体变速箱的选项。

车型小结:和长城炮一样,凯程F70也在努力增强自己的家用属性。由于与PSA牵手,它的内饰设计很容易让大家联想到标致新推出的508L,在皮卡界也算是独一份了。此外,凯程F70的多媒体系统也较为人性化,其配备的高德导航、CarPlay、酷我音乐等无不是大家日常使用率较高的配置,值得点赞。

车型二:长安凯程F70

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锐骐6基于纳瓦拉平台打造,定位于锐骐和纳瓦拉之间,有合资基因,却保持着国产价格。锐骐6采用家族式“冠军腰带”设计,车身线条非常饱满,货厢上方的铝合金防护骨架进一步强化了硬派的感觉。锐骐6的驱动方式为前置后驱或前置四驱,两款高配车型拥有后桥差速锁。

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锐骐6的内饰设计同样向SUV方向靠拢,钢琴烤漆面板与圆形空调出风口的加入活跃了内饰气氛,黑/棕拼色设计兼顾了审美与实用的双重需求,虽然不像长城炮和凯程F70那般精致,但也足够耐看。7英寸电容触控屏拥有简洁的车机系统,上手难度低。

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体验者身高180cm,将前排座椅调节至合适位置,头部空间剩余四指。

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保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部及腿部均剩余四指空间。

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锐骐6货厢的长、宽、高分别为1510/1562/475mm,货厢宝同样没有缺席。

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发动机方面,有2.4L汽油、2.3T柴油、2.5T柴油三种动力可选,2.3T柴油版的国六车型换装了海外版纳瓦拉同款M9T发动机,最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩380Nm,相比2.5T车型有较大提升。

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2.4L发动机匹配5挡手动变速箱,2.3T发动机匹配6挡手动或采埃孚(ZF)8挡手自一体变速箱,2.5T发动机匹配5挡手动或采埃孚(ZF)6挡手自一体变速箱。

车型小结:借着年度改款的机会,锐骐6换装了M9T 2.3T柴油发动机,功率、扭矩数据均有不少提升,可以说是诚意满满。锐骐6在设计上较为硬朗,工具属性相比长城炮等更强一些,不过拥有合资品牌背书是它最大的优势,相信有很多消费者是冲着它那颗纳瓦拉同款“心脏”去的。

车型三:郑州日产锐骐6

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夸张的倒梯形前脸为域虎7带来了很高的外观辨识度,配合鹰眼式大灯、花瓣状轮圈等细节,大气之中透着时尚。域虎7全系有一半以上车型搭载了博格华纳分时四驱系统,提供8种驾驶模式(泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动、经济)。

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域虎7的内饰采用对称式设计,环抱式座舱配合黑/棕配色,沉稳大气。竖向空调出风口与紧凑型的中控台布局相得益彰,数量众多的实体按键虽然看上去比较朴素,但是方便了盲操作,实用性比较强。

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身高186cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低后可获得四指左右的头部空间。

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体验者来到后排,三指的头部空间相比前排稍小一些,而在前排座椅保持不动的情况下,后排腿部空间剩余一指。

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开放式货厢长1475mm,宽1475mm,高500mm,货厢地板高度在850mm左右。

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域虎7提供2.0T汽油、2.0T柴油和2.4T柴油三款不同的发动机,2.0T汽油发动机最大功率151kW(205Ps),峰值扭矩325Nm;2.0T柴油发动机最大功率104kW(142Ps),峰值扭矩350Nm;2.4T柴油发动机最大功率103kW(140Ps),峰值扭矩375Nm。

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柴油发动机匹配6挡手动变速箱,汽油发动机匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。

车型小结:域虎7既可以依靠较强的装载能力成为实用派,也可以凭借不错的通过性能变身玩乐派,更重要的是,和其他三款车一样亲民的售价使得它们都能被普罗大众所选择。

编辑点评:如今,我们听到的关于皮卡“解禁”的消息越来越多了。在文化上,也有更多消费者认识到了皮卡的优点,它不再是单纯的拉货车,相反,强悍的装载能力以及不错的多地形行驶能力已让不少人直呼“真香”。又是一年春暖花开,开着一辆皮卡,载着家人,一起踏上新的旅程吧。当然,“战疫”还未完全结束,大家出行时一定要做好防护工作哦。

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